Una campagna social per far conoscere ai cittadini cosa si può e cosa non si può fare sugli autobus ai tempi del coronavirus. A lanciarla è ATAM, l’azienda di trasporto pubblico di Reggio Calabria, che ha utilizzato i propri canali social ufficiali per dare informazioni su come spostarsi sui mezzi evitando di diffondere il Covid-19.

ATAM, inoltre, con scopo di prevenire e contrastare la diffusione del coronavirus – e in linea con le indicazioni pervenute dagli Enti ed Autorità competenti – ha deciso di avviare un piano di sanificazione straordinaria quotidiana, che va a integrarsi e a sommarsi rispetto a quanto già avviene abitualmente, di tutti i mezzi del trasporto pubblico. E ne ha dato testimonianza proprio sulla propria pagina Facebook con video dedicati.

Anche la pagina Linkedin e l’account Instagram dell’azienda di trasporto dell’area metropolitana hanno contribuito in modo determinante a dare una corretta informazione alla cittadinanza sui comportamenti corretti da tenere.

Oltre la sanificazione dei mezzi, ATAM ha predisposto:

• una sanificazione quotidiana e potenziata delle cabine di guida dei bus e dei locali di lavoro; 
• la sanificazione straordinaria quotidiana delle superfici a contatto con il pubblico per i mezzi; (Postazioni di guida, sostegni, sedili mediante l’utilizzo di prodotti a base di cloro o base alcolica);
• soluzione gel igienizzante lavamani, guanti e mascherine monouso distribuite al Personale privilegiando coloro che sono a contatto con il pubblico; 
• affissione su tutti i mezzi del decalogo Ministero Salute, alle cui indicazioni si prega di prestare rigoroso rispetto;
• pubblicazione su i vari canali social aziendali delle buone norme ed indicazioni per la prevenzione del contagio
• gli autisti manterranno sempre chiusa la porta che li separa dall’utenza. Negli autobus privi di tale sistema protettivo saranno installate apposite strisce di demarcazione; 
• la salita/discesa dei passeggeri è consentita esclusivamente dalla porta centrale o posteriore. La porta anteriore resta ad esclusivo utilizzo dell’autista;